El aeropuerto de Boise ofrece vuelos directos de ocho aerolíneas a 26 destinos , todos ellos dentro de los Estados Unidos continentales. Pero el centro aéreo local tiene esperanzas de internacionalizarse. Durante los primeros tres meses de 2025, tres ciudades de México figuraron en la lista de los 30 principales destinos finales de los viajeros aéreos de Treasure Valley, según datos del aeropuerto.
En el puesto número 20, Cancún, México, encabezó la lista internacional, con Puerto Vallarta en el puesto número 28 y San José del Cabo en el puesto número 30. Todas las demás eran ciudades nacionales. Volar a México, y a cualquier otro destino no nacional, requiere una escala en un aeropuerto internacional más grande para entrar y salir de Boise. Esto se debe a que el aeropuerto local carece de las instalaciones requeridas por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. para procesar la entrada de pasajeros comerciales a Estados Unidos, según declaró Shawna Samuelson, portavoz del aeropuerto de Boise, al Idaho Statesman. Como resultado, los viajeros aéreos que llegan y salen de Boise hacen escala con frecuencia en los aeropuertos de Seattle, Portland, Denver y varios de California, según los datos.
Cada aeropuerto internacional completó la lista de los 10 principales destinos desde Boise. Samuelson afirmó que al aeropuerto le encantaría que una de sus aerolíneas comerciales añadiera una ruta internacional sin escalas a su oferta de vuelos existentes. Pero hasta el momento no han encontrado interesados. “Nuestras aerolíneas socias no han expresado el interés necesario para justificar la importante inversión que requiere una instalación (de aduanas)”, declaró Samuelson. “Dado que estas instalaciones deben cumplir con estrictas normas federales, la construcción es costosa, y seguir adelante sin la demanda de las aerolíneas no sería fiscalmente responsable”.
Con una población en rápido crecimiento, eso podría cambiar en el futuro, dijo Samuelson al Statesman. Cerca de 5 millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto de Boise en 2024, y hasta julio de este año, el aeropuerto está avanzando aproximadamente un 7% por encima de ese total.
El diseño de una nueva explanada del aeropuerto, que añadiría hasta 10 puertas de embarque adicionales, ya está en marcha, y es posible que se incluyan vuelos internacionales, según Samuelson. El proyecto de ampliación del aeropuerto municipal de Boise y mejora de la terminal está estimado en no más de 700 millones de dólares y estará terminado para 2029.
Durante el proceso de planificación, el aeropuerto explorará opciones de diseño flexibles que permitan adaptar la nueva explanada para el servicio internacional con mayor facilidad cuando aumente la demanda, afirmó Samuelson. “También abogamos continuamente por que nuestras aerolíneas asociadas incorporen el servicio internacional desde ubicaciones con preautorización, donde los pasajeros pasan por Aduanas y Protección Fronteriza en el punto de salida, en lugar de en el de llegada”.
Esas discusiones aún están en las etapas iniciales, agregó, “pero la preparación internacional es parte de nuestra planificación a largo plazo”. Por ahora, los viajeros aéreos de Treasure Valley que deseen volar fuera de EE. UU. deberán reservar sus viajes con escala antes de regresar o salir del país. Pero esto podría cambiar, ya que el Aeropuerto de Boise continúa su objetivo de dar el salto a rutas internacionales en los próximos años.
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