El Distrito de Control de Inundaciones del río Boise nº 10 está listo para comenzar el mantenimiento invernal desde Plantation Island en Garden City, río abajo, a unos 19 millas río abajo hasta Middleton.
Las agencias de permisos permiten el trabajo después de que termine la temporada de riego y el caudal del río baje a niveles invernales. El trabajo se realiza bajo permisos emitidos por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. y el Departamento de Recursos Hídricos de Idaho, así como mediante un memorando de entendimiento del Departamento estatal de Calidad Ambiental.
Árboles peligrosos, troncos y escombros se retiran de partes del río para eliminar las restricciones que podrían causar inundaciones en medio de los altos caudales de la temporada de escorrentía primaveral, según un comunicado de prensa de Flood 10. Otro objetivo es reducir los daños a propiedades privadas y públicas en el corredor del río Boise.
Durante las operaciones de mantenimiento invernal puede ocurrir alguna quema de pilotes aprobada por DEQ. Grandes restos leñosos pueden moverse dentro de la zona ribereña para mejorar el hábitat de la fauna. Este trabajo continuará en otoño e invierno.
Se planifican reparaciones en las riberas, un par de retiradas de barras de grava para enderezar el caudal del río y un proyecto de reactivación de un canal lateral, según informó el director de distrito Mark Zirschky a Capital Press.
El proyecto de reactivación está diseñado para “reactivar” el río en mayor medida durante las operaciones de control de inundaciones, añadió. La idea es bajar el nivel del canal principal para que el río pueda “expandirse, aprovechando más la llanura de inundación”.
El Cuerpo de Ejército y la Oficina de Reclamación aumentaron durante un breve periodo la pasada primavera para reducir el riesgo de inundaciones haciendo espacio para el escurrimiento en los embalses de Anderson Ranch, Arrowrock y Lucky Peak.
“Como cada año se producen esos flujos de inundación, parece que el curso del río cambia un poco”, dijo Zirschky. El río “empieza a acumular barras de grava y a erosionar las orillas. Es un objetivo en constante movimiento.”
Actualmente, los equipos de Flood 10 no están quemando los montones de escombros adyacentes al río que se han dejado secar de las operaciones de 2025-26. Dadas las recientes condiciones secas, “estamos esperando a que llegue algo de precipitación invernal”, dijo. “Así que volveremos a quemar la ropa.”
La quema —que a mucha gente no le gusta porque es poco atractiva— es necesaria porque el material no puede desconcharse y es poco realista de transportar, dijo Zirschky.
En 2025-26, “no pudimos quemar mucho porque la calidad del aire era mala”, lo que provocó cierres, dijo. “Esperemos que la calidad del aire nos beneficie este año.”
