Últimamente se han recibido muchas buenas noticias sobre la instalación de nuevos cargadores para vehículos eléctricos en Estados Unidos. Dos de mis favoritas son la ciudad de San Diego, que ha instalado más de 750 , y los 32 cargadores rápidos que llegarán a Tennessee, Virginia y Kentucky. Más recientemente, se anunciaron docenas de nuevos cargadores en Wisconsin .
Ahora se anuncia la llegada de más de 80 cargadores de Nivel 2 y cargadores rápidos a Boise, Idaho. Estos cargadores se instalarán principalmente en parques y bibliotecas. Entre 80 y 100 de los nuevos cargadores serán de Nivel 2, y entre 2 y 8 serán cargadores rápidos. Se prevé que los nuevos cargadores de Boise estén instalados a principios de 2027.
Según Plugshare , Boise cuenta actualmente con unos 314 cargadores para vehículos eléctricos . El estado de Idaho podría tener menos de 9.000 vehículos totalmente eléctricos.
La instalación de nuevos cargadores es una excelente noticia, ya que aún existen lugares con escasez de cargadores públicos para vehículos eléctricos. Una mayor disponibilidad reduce la ansiedad por la autonomía para los conductores de vehículos eléctricos y fomenta su adopción.
A pesar de la interferencia de la Administración Trump , algunos estados han recibido fondos federales para la instalación de nuevos cargadores para vehículos eléctricos . «Esta subvención siguió adelante sin contratiempos desde que se le otorgó a la ciudad, a pesar de los numerosos cambios en el gobierno federal implementados por el presidente Donald Trump durante su segundo mandato».
Un mito sobre los vehículos eléctricos es que todos son demasiado caros, cuando en realidad existen varios que cuestan menos que el precio promedio de un auto nuevo en Estados Unidos, que actualmente ronda los 50.000 dólares . Hay varios modelos nuevos de vehículos eléctricos que cuestan mucho menos.
Otro mito es que todos los vehículos eléctricos necesitan una autonomía de 900 millas o alguna otra cifra exagerada. De hecho, ya existen vehículos eléctricos con suficiente autonomía. La infraestructura pública de recarga para vehículos eléctricos se está expandiendo, por lo que se necesitará menos autonomía de la que algunos piensan.
